Det här är den ultimata mixen mellan en crossmoped och en el-MTB, du får det bästa av båda världar utan att behöva välja bort något! Smidig, lätt och lika enkel att köra som en el-MTB, men med kraften och prestandan från en riktig crossmoped. Med sin kompakta storlek, explosiva acceleration och smidighet är Riejus el-crossar skapade för att tackla alla typer av terränger och pusha gränserna.
Oavsett om du vill köra offroad eller bara njuta av en sjukt rolig körupplevelse, så är det här ditt nästa äventyr på två hjul.
Snabb. Stilren. Beroendeframkallande. Är du redo?
Motor
Klass 1 moped (45km/h): Kraftfull 4 kW med 242 Nm vridmoment, PMSM borstlös motor som ger grym acceleration.
Batteri
Litiumbatteri med LG-celler, avtagbart och utbytbart, 43 Ah, med IP67-resistenscertifikat. Hög kapacitet som garanterar många timmars körglädje.
Display
LCD-skärm med indikering av batterinivå, hastighet och de tre körlägena (samt back):
- Turtle Mode, där körningen prioriterar batteriets livslängd.
- Rabbit Mode, optimerad och balanserad batterilivslängd och prestanda.
- Rocket Mode, maximal prestanda för att övervinna alla hinder på vägen.
- Reverse Mode, du kan backa utan att behöva putta.
Fjädring
Fullt justerbar upp-och-nedvänd gaffel och långslagig stötdämpare med länkage för att anpassa fjädringens efter dina körpreferenser.
Bromsar
Hydrauliska 4-kolvsbromsar fram och bak med 210 mm skivor för optimerad bromsprestanda i alla situationer.
Fotstöd
Högkvalitativa, bearbetade aluminiumfotstöd som ger trygghet vid terrängkörning (Off-Road-modell).
Lysen
Full LED-strålkastare med hög ljusstyrka som ger motorcykeln en stark karaktär.
Elektronisk säkerhetsbygel
En magnetisk nyckel som, utöver att fungera som ett stöldskydd, automatisk motoravstängning vid en eventuell olycka för att omedelbart stänga av motorcykeln och minska risken för skador.
Motor
| Motortyp | Borstlös PMSM (Permanentmagnet synkronmotor) |
| Märkeffekt | 4 kW (klass I moped 45km/ h), 5kW (peak 10kW) tävlingsbruk |
| Spänning | 74V |
| Vridmoment | 242NM |
| Maxhastighet | 45km/h (klass 1 moped), ca 65km/ h tävlingsbruk |
| Räckvidd | Upp till 80km, beroende på körsätt, vikt på föraren, temperatur m.m. |
| Batteri | Litium med LG 43AH-celler |
| Batterikapacitet | 3100W, 72V, 43Ah |
| Laddning | 100% laddning på 4h |
| Typ av laddning | Möjlighet att ladda direkt från fordonet eller ta bort batteriet för extern laddning. |
Chassi
| Chassi | Höghållfastighets stålram |
| Framfjädring | Fullt justerbar up-side down gaffel med 200mm fjädringsväg |
| Bakre stötdämpare | Justerbar monoshock-stötdämpare med länkage |
| Bromsar | Hydrauliska 4-kolvs ok fram och bak med 210mm skiva |
| Hjul | SM 17″ fram & bak. END fram 19″, bak 18″ |
Storlek & mått
| Sadelhöjd | 860 mm |
| Markfrigång | 340 mm |
| Axelavstånd | 1.330 mm |
| Vikt | SM 78 kg, END tävling 73kg |